Метод с использованием манометра
Данный метод основан на изменении давления в системе при повреждении или забивке сот катализатора. Манометр подключается на место кислородного датчика. Далее запускается двигатель и поддерживаются обороты около 3 тысяч. 15 секунд надо подождать для нормализации давления. Данные манометра записываются. Ниже приводятся усредненные показатели:
·0,3 кгс/см2 – показатели в пределах нормы
· 0,35 кгс/см2 – условная норма, для форсированных моторов
· 0,5 кгс/см2 - у вас явные проблемы с катализатором
Есть самовывоз, доставка курьером и отправка по России транспортной компанией.
Метод с использованием манометра
Данный метод основан на изменении давления в системе при повреждении или забивке сот катализатора. Манометр подключается на место кислородного датчика. Далее запускается двигатель и поддерживаются обороты около 3 тысяч. 15 секунд надо подождать для нормализации давления. Данные манометра записываются. Ниже приводятся усредненные показатели:
·0,3 кгс/см2 – показатели в пределах нормы
· 0,35 кгс/см2 – условная норма, для форсированных моторов
· 0,5 кгс/см2 - у вас явные проблемы с катализатором
svsglush@yandex.ru